Veibeskyttelse

Veivern: Vokterne av trafikksikkerhet

Veirekkverk er beskyttende konstruksjoner som er installert på hver side av eller midt i en vei. Deres primære funksjon er å skille trafikkstrømmer, forhindre at kjøretøy krysser veibanen og redusere konsekvensene av ulykker. De er en avgjørende del av trafikksikkerheten.

Klassifisering etter sted

• Midtrekkverk: Plassert midt i veien, forhindrer de kollisjoner mellom møtende kjøretøy og hindrer kjøretøy i å krysse over i motsatt kjørefelt, noe som potensielt kan forårsake alvorlige ulykker.

• Veikantrekkverk: Installert i veikanten, i nærheten av farlige områder som fortau, grøntområder, klipper og elver, hindrer de kjøretøy i å kjøre av veien og reduserer risikoen for å falle utfor klipper eller i vann.

• Isolerende autovern: Vanlig brukt på byveier, skiller de kjørefelt, kjørefelt for ikke-motorkjøretøy og fortau, og regulerer bruken av hvert kjørefelt og reduserer konflikter forårsaket av blandet trafikk.

Klassifisering etter materiale og struktur

• Metallrekkverk: Disse inkluderer rekkverk av bølgebjelker (laget av stålplater rullet til en bølgeform, ofte funnet på motorveier) og rekkverk av stålrør (solide konstruksjoner, ofte brukt på byveier). De tilbyr utmerket slagmotstand og holdbarhet.

• Betongrekkverk: De er konstruert av armert betong og gir sterk totalstabilitet og er egnet for farlige veistrekninger eller områder som krever høystyrkebeskyttelse. De er imidlertid tunge og mindre estetisk tiltalende.

• Rekkverk i kompositt: Laget av nye materialer som glassfiber, er de korrosjonsbestandige og lette, og blir gradvis brukt på noen veier.

Utformingen av veirekkverk må ta hensyn til faktorer som veiens stigning, trafikkvolum og omkringliggende miljø. De må ikke bare gi beskyttelse, men også vurdere visuell veiledning og estetikk. De er en uunnværlig del av veiinfrastrukturen.